Поверка гири классов точности E1, E2, F1, F2, M1 в Уфе

Назначение: для воспроизведения единицы массы с нормированной погрешностью и используются в качестве:- эталонных гирь для поверки весов;- эталонных гирь для поверки или калибровки гирь более низкого класса точности;- в качестве рабочих гирь совместно с весами.

используются в качестве:

• эталонных гирь для поверки весов;
• эталонных гирь для поверки или калибровки гирь более низкого класса точности;
• в качестве рабочих гирь совместно с весами.

Поверка гири классов точности E1, E2, F1, F2, M1

Гири классов точности Ei, E2, Fi, F2, Mi (далее — гири) изготавливают с номинальными значениями массы от 1 мг до 5000 кг.

Все гири с номинальными значениями массы от 1 мг до 500 мг включительно изготовлены из нержавеющей стали. Гири классов точности Ei, E2 изготовлены в виде проволок, а классов точности Fi, F2, M1 — в виде пластин следующей формы:

• гири с номинальными значениями массы 1 мг, 10 мг, 100 мг — треугольника;
• гири с номинальными значениями массы 2 мг, 20 мг, 200 мг — квадрата;
• гирь с номинальными значениями массы 5 мг, 50 мг, 500 мг — многоугольника.

Гири классов точности E1, E2, F1, F2 с номинальными значениями массы от 1 г до 50 кг включительно имеют цилиндрическую форму с головкой для захвата гирь и выполнены из нержавеющей стали. Гири классов точности E1, E2 выпускают без подгоночной полости, а гири классов точности F1, F2 выпускают как с подгоночной полостью, так и без нее.

Гири с номинальными значениями массы 100, 200, 500, 1000 и 2000 кг включительно классов точности F1 и F2 цилиндрической формы с кольцом для захвата выполнены из нержавеющей стали, с полированной поверхностью. Гири выпускают с подгоночной полостью, которая закрыта шпилькой подъёмного кольца.

Гири с номинальными значениями массы 100, 200, 500, 1000 и 2000 кг включительно классов точности F1 и F2 параллелепипедной формы выполнены из нержавеющей стали, с полированной поверхностью. Гири имеют 4 глухих цилиндрических канала на боковой поверхности для подъёмных штырей. Гири выпускают с подгоночной полостью.

Гири с номинальными значениями массы от 1 г до 50 кг включительно класса точности M1 цилиндрической формы с головкой для захвата выполнены из нержавеющей стали. Гири с номинальными значениями массы от 20 г до 50 кг включительно выпускают с подгоночной полостью.

Гири с номинальными значениями массы от 5 кг до 50 кг включительно класса точности M1 параллелепипедной формы выполнены из чугуна с двухкомпонентным красочным покрытием и имеют рукоятку для захвата гири рукой. Эти гири также выпускаются с подгоночной полостью.

Гири с номинальными значениями массы от 50 кг до 5000 кг включительно класса точности М1 параллелепипедной формы также выполнены из чугуна с двухкомпонентным красочным покрытием, но имеют форму плиты с 4-мя ножками снизу и ответными выемками сверху для штабелирования друг на друга. Гири имеют подгоночную полость и оснащены одной или четырьмя стальными проушинами для подъемных тросов.

Плотность материала для заполнения подгоночной полости гирь классов точности F1 и F2 не отличается от плотности материала гири более чем на 10%. Для гирь класса точности М1 в качестве материала для заполнения подгоночной полости используется стружка черных металлов, техническая дробь из чугуна.

Гири изготавливаются отдельно или в наборах. Набор может состоять из гирь, образующих одну или несколько декад номинальных значений массы. Состав каждой декады соответствует одному из следующих числовых рядов:

(1;1;2;5) • 10n кг; (1;1;1;2;5) • 10n кг; (1;2;2;5) • 10n кг; (1;1;2;2;5) • 10n кг, где n — целое положительное или отрицательное число, или нуль.

Для отличия в наборах гирь с одинаковыми номинальными значениями массы в проволочных гирях используются дополнительные сегменты, а для гирь цилиндрической формы -одна или две звездочки или точки, нанесенные в центре верхней плоскости. Гири с обозначением Ei, E2, проволочные и пластичные гири не маркируют. Остальные гири маркируются номинальным значением массы.

Гири, используемые в качестве эталонов, классов точности М1 и F2 с подгоночной полостью, после выпуска из производства подлежат клеймению. Поверительное клеймо наносится на уплотнительный диск подгоночной полости. Для гирь без подгоночных полостей по-верительное клеймо наносится на их основание или на футляр, в котором хранятся гири.